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載人爬樓車爬樓輪椅分類及特性

發(fā)布時間:2018-09-30

爬樓車分類及特性

星輪式爬樓車

 星輪式爬樓輪椅的爬樓機(jī)構(gòu)由均勻分布在“Y”型、“五星”或“+”字形系桿上的若干個小輪構(gòu)成。各個小輪既可以繞各自的軸線自轉(zhuǎn),又可以隨著系桿一起繞中心軸公轉(zhuǎn)。在平地行走時,各小輪自轉(zhuǎn),而爬樓梯時,各小輪一起公轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)爬樓梯的功能。目前星型輪機(jī)構(gòu)爬樓輪椅不論是Y型、十字型還是五星型,由于其星輪輪距和深度固定,而樓梯臺階的高、寬尺寸不一,在爬行中容易出現(xiàn)錯位打滑現(xiàn)象,存在的安全隱患。國內(nèi)星型輪爬樓機(jī)由于沒有防滑制動功能,在上下樓時需要人力牽引以防止其往下滑行,對于自重近50公斤的輪椅加人體重量,一旦出現(xiàn)打滑將難以控制。因此,星型輪機(jī)構(gòu)爬樓機(jī)的安全性還有待提高,但由于其結(jié)構(gòu)簡單和造價低廉,在經(jīng)濟(jì)不寬裕的家庭仍有一定的市場。

國內(nèi)外發(fā)明了多種星型輪式爬樓輪椅,大多數(shù)都采用兩組由3個、4個或者5個小輪組成的星型輪,星輪式爬樓輪椅由于安全性不高以及體積較大,且難以在所有住宅樓梯上使用(對臺階寬高尺寸有限制),因此難以普及。這也是星型輪式爬樓梯輪椅盡管發(fā)明專利很多,真正實施和推廣的卻很少的主要原因。

履帶式爬樓車

履帶型機(jī)構(gòu)的爬樓梯輪椅采用比星型輪機(jī)構(gòu)更為連續(xù)的行走方式,當(dāng)履帶每離開上一臺階或行進(jìn)到下一臺階時會出現(xiàn)因重心偏離而前后傾側(cè)。履帶式爬樓輪椅不適合在樓梯階沿太光滑及斜度大于30-35度的環(huán)境使用。且履帶磨損較大以至后期維修成本高。采用進(jìn)口高質(zhì)量履帶盡管耐磨損性能會得到改善,但會對樓梯階沿造成損傷。履帶式爬樓輪椅平地行走時阻力較大,轉(zhuǎn)角處拐彎不靈活。對此,國內(nèi)外提出過各種各樣的改進(jìn)機(jī)構(gòu),但目前仍不是很理想。

步進(jìn)支撐式爬樓車

 步進(jìn)支撐式爬樓輪椅在國外已有近百年歷史,經(jīng)不斷演變和改良,現(xiàn)已是所有形式爬樓輪椅中安全性較高也是傳動機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜的一種。其原理是模仿人體爬樓動作,由兩套支承裝置交替支承,以實現(xiàn)上下樓梯的功能。由于步進(jìn)支撐式爬樓輪椅的安全性相比其它類型的要高,在國外發(fā)達(dá)國家已被廣泛使用。但因其傳動機(jī)構(gòu)復(fù)雜,我國目前還不掌握這種技術(shù)。尤其是步進(jìn)支撐式爬樓輪椅的智能化安全報警和階沿防滑制動技術(shù)還不被國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)廠商所掌握。由于步進(jìn)支撐式爬樓輪椅的傳動機(jī)構(gòu)復(fù)雜而又高度集成的模塊化結(jié)構(gòu),加之大量高硬度輕質(zhì)材料的使用導(dǎo)致造價高昂。盡管如此,政府和殘疾人家屬出于對殘疾人和老年人上下樓安全的絕對保障需要,還是會優(yōu)先考慮更加安全的而非更廉價的爬樓輪椅。相信隨著步進(jìn)支撐式爬樓輪椅高度的可靠性和安全性體現(xiàn),將會逐漸成為未來主流的爬樓輪椅服務(wù)于更多的殘疾人和老年人群體。

中大直流減速電機(jī),中大直流無刷減速電機(jī),中大非標(biāo)減速電機(jī)定制,廣泛應(yīng)用于爬樓輪椅車,康復(fù)醫(yī)療車,爬樓機(jī)。

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